Korrekte Verwendung von Ankerschäkeln

Schäkel sind ein sehr weit verbreitetes Verbindungswerkzeug. Es kann verwendet werden, um verschiedene Kabel und Ketten sowie Anker und Ankerketten zu verbinden, und kann auch verwendet werden, um Kabel und Ketten an Vorrichtungen wie Decksaugenringen (Platten) zu befestigen. Ankerschäkel ist eine Art Schiffstakelung, die verwendet wird, um Ankerketten und Platinen zu verbinden. Schäkel sind wegen ihrer geringen Größe und großen Tragfähigkeit weit verbreitet. Je nach Typ kann es unterteilt werden in G209 (BW), G210 (DW), G2130 (BX), G2150 (DX); je nach Typ kann es in Bogentyp (Omega-Typ) Bogentyp mit weiblichem Schäkel und D-Typ (U-Typ oder gerader Typ Typ) D-Typ mit weiblichem Schäkel unterteilt werden; Je nach Verwendungsort kann es in zwei Arten unterteilt werden: Meeres- und Landnutzung.

Es gibt viele Arten von Ankerschäkeln, unterteilt nach Form, es gibt gerade und runde Schäkel; Je nach Anwendungsbereich gibt es Unterschiede zwischen Ankerkettenschäkeln und Segelseilschäkeln; Je nach Art der horizontalen Stifte können sie in Schraubgewindestifte unterteilt werden. Es gibt zwei Arten von Schäkeln und leichten Direktstiftschäkeln. Die leichten Direktbolzenschäkel werden mit Splinten befestigt. In den Segelseilschäkeln befinden sich auch spezielle Faserseile und spezielle Stahlseile. Schäkel werden für Faserseile verwendet, der Innendurchmesser des Rings ist größer, normalerweise werden für Faserseile meist runde Schäkel verwendet.

Die Schäkel, die zum Verbinden von Ankern, Ankerketten und Bojen auf großen Schiffen verwendet werden, sind meist Spezialschäkel.

Der Ankerschäkel ist ein Schäkel, der verwendet wird, um die Ankerkette und den Senker zu verbinden. Bei der Verwendung sollte der horizontale Bolzen nach oben zeigen (Bojenrichtung). Der Querbolzen ist abgerundet, damit er sich nicht im Bolzenloch drehen kann und seine Festigkeit erhöht. Nehmen Sie bei der Verwendung zuerst den horizontalen Bolzen des Schäkels heraus, stecken Sie die "U" -förmige Schnalle in das zu verbindende große Ankerkettenblatt und verbinden Sie dann den horizontalen Bolzen in Reihe mit einem großen Ankerkettenblatt darüber. Um zu verhindern, dass der Querbolzen herauskommt, befindet sich an den beiden Enden des Querbolzens ein schräges Loch und die "U"-förmige Schnalle zum Antreiben des schrägen Bremsstifts. Um zu verhindern, dass der schräge Stift herauskommt, sollte eine grüne Bleiplombe in das Loch links am Stiftloch gestanzt werden. Fett auf Kalziumbasis sollte aufgetragen werden, bevor der geneigte Stift in das Stiftloch eingeführt wird, um Rost vorzubeugen.